Arraun Ikasi Kontxa

Las Regatas de La Concha de Donostia son consideradas por todos los aficionados al remo como las Olimpiadas del remo vasco. Los dos primeros domingos de septiembre suelen ser, año tras año, el objetivo principal de la mayoría de los clubes de Euskal Herria y del resto del Cantábrico. Algunas traineras optarán al triunfo final, mientras que las más lucharán por el honor de estar entre los ocho equipos que compitan en la bahía donostiarra en la regata cumbre del año.

La Bandera de La Concha, con el prestigio que le dan los 125 años de existencia, sigue siendo, pese al surgimiento de nuevas competiciones, la regata con mejor participación y nivel deportivo de las que se disputan en la actualidad. De hecho, para calibrar la categoría del palmarés de uno y otro club, no hay más que observar cuantas Conchas tiene en sus vitrinas. La Bandera donostiarra es, sin lugar a dudas, quien, cada año, otorga la txapela del Cantábrico, el máximo galardón de la temporada de traineras.

La trainera de Orio es la que más victorias ha obtenido a lo largo de la historia de las Regatas de La Concha: 30.

La trainera de Castro Urdiales ostenta, desde este año de 2006, los récords de la regata, a una jornada y el del cómputo total: 18-59-94 y 38-13-32.

Aita Manuel (M. Arrillaga), de San Pedro, es el patrón que en más ocasiones ha ganado la Bandera de La Concha: ocho.

LA MÁS REGULAR, ORIO
Orio ha sido la trainera más regular en las Regatas de La Concha: se hizo con la Bandera en todas las décadas del siglo XX. De hecho, los oriotarras comenzaron el siglo pasado, en 1901, ganando en Donostia, y en el año 2000, finalizando la centuria, volvieron a cosechar el triunfo. Con la victoria de 2007, Orio volvió a responder nuevamente a su cita con la historia.

La trainera de San Pedro ostenta el récord de victorias consecutivas en la bahía donostiarra; seis, desde 1927 hasta 1932.

Los oriotarras Batista Oliden y Jose Luis Korta son quienes han ganado en más ocasiones la Bandera de La Concha: 13. Oliden obtuvo 10 con Orio, 2 con Aguinaga y una con Donosita, siempre como remero. Korta, por su parte, cuenta en su haber, sea en funciones de remero, entrenador o patrón, con 6 ganadas con Orio, una con Lasarte, 4 con el Kaiku de Sestao, y dos con Castro Urdiales.

La trainera del club Urdaibai de Bermeo ostenta el récord de la regata clasificatoria de la Regata de La Concha. Instauró la nueva marca en la edición pasada de 2004, con un espectacular registro de 19-04-64.

Tanto en la edición de 1997 como en la 1998, hasta cuatro
traineras de la bahía de Pasaia tomaron parte en las Regatas de La Concha: Koxtape (San Juan), Donibaneko Arraunlariak (San Juan), Trintxerpe y San Pedro.

La edición en que más traineras ha tomado parte en la regata clasificatoria fue la de 1998, con 25 traineras. Entre ellas se encontraban las traineras de Ur-joko de Donibane Lohitzune eta Endaika de Hendaia, las cuales sólo esporádicamente han participado en la competición de traineras.

Hasta que en la década pasada se comenzaron a construir las traineras de fibra, dos fueron los principales constructores: el oriotarra Ikazeta desde 1951 hasta 1985, y el sanpedrotarra Fontán hasta 1994. A partir de entonces, no obstante, al empezarse a utilizar la fibra, las traineras tuvieron en el gallego Cuesta, Cosmoplás de Bakio, el oriotarra Amilibia y el hondarribitarra Olaziregi a sus contructores principales, hasta el inicio del presente siglo. En las últimas ediciones, no obstante, la totalidad de las traineras han sido confeccionadas por Amilibia.

LAS REGATAS DE LA CONCHA-I

	Las Regatas de La Concha de Donostia son consideradas por todos los aficionados al remo como las Olimpiadas del remo vasco. Los dos primeros domingos de septiembre suelen ser, año tras año, el objetivo principal de la mayoría de los clubes de Euskal Herria y del resto del Cantábrico. Algunas traineras optarán al triunfo final, mientras que las más lucharán por el honor de estar entre los ocho equipos que compitan en la bahía donostiarra en la regata cumbre del año. La Bandera de La Concha, con el prestigio que le dan los 125 años de existencia, sigue siendo, pese al surgimiento de nuevas competiciones, la regata con mejor participación y nivel deportivo de las que se disputan en la actualidad. De hecho, para calibrar la categoría del palmarés de uno y otro club, no hay más que observar cuantas Conchas tiene en sus vitrinas. La Bandera donostiarra es, sin lugar a dudas, quien, cada año, otorga la txapela del Cantábrico, el máximo galardón de la temporada de traineras. MARCAS Y CURIOSIDADES DE LA CONCHA ORIO, PRIMERO EN EL RANKIN La trainera de Orio es la que más victorias ha obtenido a lo largo de la historia de las Regatas de La Concha: 30. *********** CASTRO POSEEDOR DE LOS RECORDS DE LA REGATA La trainera de Castro Urdiales ostenta, desde este año de 2006, los récords de la regata, a una jornada y el del cómputo total: 18-59-94 y 38-13-32. ********* AITA MANUEL, EL PATRON MÁS LAUREADO Aita Manuel (M. Arrillaga), de San Pedro, es el patrón que en más ocasiones ha ganado la Bandera de La Concha: ocho. ********* LA MÁS REGULAR, ORIO Orio ha sido la trainera más regular en las Regatas de La Concha: se hizo con la Bandera en todas las décadas del siglo XX. De hecho, los oriotarras comenzaron el siglo pasado, en 1901, ganando en Donostia, y en el año 2000, finalizando la centuria, volvieron a cosechar el triunfo. Con la victoria de 2007, Orio volvió a responder nuevamente a su cita con la historia. ********* SAN PEDRO, SEIS VICTORIAS CONSECUTIVAS La trainera de San Pedro ostenta el récord de victorias consecutivas en la bahía donostiarra; seis, desde 1927 hasta 1932. ********* OLIDEN Y KORTA, RÉCORD DE TRIUNFOS Los oriotarras Batista Oliden y Jose Luis Korta son quienes han ganado en más ocasiones la Bandera de La Concha: 13. Oliden obtuvo 10 con Orio, 2 con Aguinaga y una con Donosita, siempre como remero. Korta, por su parte, cuenta en su haber, sea en funciones de remero, entrenador o patrón, con 6 ganadas con Orio, una con Lasarte, 4 con el Kaiku de Sestao, y dos con Castro Urdiales. ********* URDAIBAI, RÉCORD DE LA CLASIFICATORIA La trainera del club Urdaibai de Bermeo ostenta el récord de la regata clasificatoria de la Regata de La Concha. Instauró la nueva marca en la edición pasada de 2004, con un espectacular registro de 19-04-64. ********* PASAIA, CUATRO TRAINERAS CLASIFICADAS Tanto en la edición de 1997 como en la 1998, hasta cuatro traineras de la bahía de Pasaia tomaron parte en las Regatas de La Concha: Koxtape (San Juan), Donibaneko Arraunlariak (San Juan), Trintxerpe y San Pedro. ********* EN LA CLASIFICATORIA DE 1998, 25 TRAINERAS La edición en que más traineras ha tomado parte en la regata clasificatoria fue la de 1998, con 25 traineras. Entre ellas se encontraban las traineras de Ur-joko de Donibane Lohitzune eta Endaika de Hendaia, las cuales sólo esporádicamente han participado en la competición de traineras. ********* LOS CONSTRUCTORES TAMBIÉN COMPITEN Hasta que en la década pasada se comenzaron a construir las traineras de fibra, dos fueron los principales constructores: el oriotarra Ikazeta desde 1951 hasta 1985, y el sanpedrotarra Fontán hasta 1994. A partir de entonces, no obstante, al empezarse a utilizar la fibra, las traineras tuvieron en el gallego Cuesta, Cosmoplás de Bakio, el oriotarra Amilibia y el hondarribitarra Olaziregi a sus contructores principales, hasta el inicio del presente siglo. En las últimas ediciones, no obstante, la totalidad de las traineras han sido confeccionadas por Amilibia. ***********
*PALMARÉS DE LA CONCHA*
		Año - Trainera -Patrón
		1879 Avante (Pasaia) - Erramun Goienetxea 1880 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1881 Hondarribia -Leon Berrotaran 1882 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1883 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1884 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1885 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1886 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1887 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1888 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1889 Donostia - Luis Torrekua 1890 Donostia - Luis Carril 1891 Donostia - Kiriko 1892 Donostia - Kiriko 1893 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1894 Donostia - Kiriko 1895 Donostia - Francisco Arregui 1896 Getaria - Francisco Arregui 1897 Donostia - Francisco Arregui 1898 Ondarroa - Manuel Beitia 1899 San Pedro - Lucas Iturralde 1900 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1901 Orio - Manuel Olaizola 1902 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1903 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1904 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1905 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1906 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1907 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1908 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1909 Orio - Manuel Olaizola 1910 Orio - Manuel Olaizola 1911 Getaria - Francisco Arregui 1912 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1913 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1914 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1915 Donostia - Soterotxo 1916 Orio - Manuel Olaizola 1917 San Pedro - Aita Manuel 1918 Donostia - Kiriko 1919 Orio - Manuel Olaizola 1920 Donostia - Kiriko 1921 Union Pasajes - Aita Manuel 1922 Donostia - Soterotxo 1923 Orio - Antonio M. Uranga 1924 San Juan - Machet 1925 Orio -Antonio M. Uranga 1926 Ondarroa -Juan B. Beitia 1927 San Pedro -Aita Manuel 1928 San Pedro -Aita Manuel 1929 San Pedro -Aita Manuel 1930 San Pedro -Aita Manuel 1931 San Pedro -Aita Manuel 1932 San Pedro -Aita Manuel 1933 Orio -Domingo Mitxelena 1934 Orio -Domingo Mitxelena 1935 San Pedro -Aita Manuel) 1936 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1937 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1938 ----- ez zen jokatu / no se celebró 1939 Orio -Antonio M. Uranga 1940 Orio -José M. Urdangarín 1941 Hondarribia- Román Aguirre 1942 Orio - Domingo Mitxelena 1943 Hondarribia - Pedro González		1944 Orio - Domingo Mitxelena 1945 Pedreña - José Bedia 1946 Pedreña - José Bedia 1947 Hondarribia - Bernardo Elduaien 1948 Hondarribia -Bernardo Elduaien 1949 Pedreña - José Bedia 1950 Donostia - Pinchán 1951 Orio - Inaxio Sarasua 1952 Orio - Inaxio Sarasua 1953 Orio - Inaxio Sarasua 1954 Iberia (Sestao) - Jose A. Arraiz 1955 Orio - Inaxio Sarasua 1956 San Juan - Jose A. Lujanbio 1957 Aginaga - Ramón Arreseigor 1958 Orio - Inaxio Sarasua 1959 Iberia (Sestao) - Manuel Arraiza 1960 Aginaga - K. Etxeberria, Gorria 1961 Sanjuandarra - Bibiano Etxabe 1962 San Juan - Bibiano Etxabe 1963 San Juan - Bibiano Etxabe 1964 Orio - Klaudio Etx., Gorria 1965 Hondarribia - Jose A. Lujanbio 1966 Hondarribia - Jose A. Lujanbio 1967 Hondarribia - Jose A. Lujanbio 1968 Hondarribia - Jose A. Lujanbio 1968 Hondarribia - Jose A. Lujanbio 1969 Lasarte-Michelin - K. Etxeberria, Gorria 1970 Orio - J. Lizarralde, Altxerri 1971 Orio - J. Lizarralde, Altxerri 1972 Orio - J. Lizarralde, Altxerri 1973 Lasarte-Michelin - Antonio Oliden 1974 Orio - J. Lizarralde, Altxerri 1975 Orio - J. Lizarralde, Altxerri 1976 Pedreña - Ruben Laso 1977 Santurtzi - Koldo Urtiaga 1978 Kaiku (Sestao) - N. Torres, Txirri 1979 Santurtzi - Koldo Urtiaga 1980 Kaiku (Sestao) - N. Torres, Txirri 1981 Kaiku (Sestao) - N. Torres, Txirri 1982 Kaiku (Sestao) - N. Torres, Txirri 1983 Orio - J. Lizarralde, Altxerri 1984 Zumaia - K. Etxeberria, Gorria 1985 Santurtzi - Roque 1986 Koxtape (San Juan) - Juan M. Lujanbio 1987 Zumaia - Edu Aristi) 1988 Koxtape (San Juan) - Juan M. Lujanbio 1989 San Pedro - Juan C. Fontán 1990 Koxtape (San Juan) - Juan M. Lujanbio 1991 San Pedro - Juan C. Fontán 1992 Orio - Jose Luis Korta 1993 San Pedro - Juan C. Fontán 1994 San Pedro - Juan Carlos Fontán 1995 Donibaneko (San Juan) - J. M. Lujanbio 1996 Orio - Txiki Larrañaga 1997 Orio - Txiki Larrañaga 1998 Orio - Txiki Larrañaga 1999 Koxtape (San Juan) - Joseba Arbona 2000 Orio - Txiki Larrañaga 2001 Castro Urdiales - J. L. Korta 2002 Castro Urdiales - J. M. Lujanbio 2003 Astillero - Izortz Zabala 2004-Astillero- Izortz Zabala 2005-Hondarribia-Joseba Amunarriz 2006-Castro Urdiales-K. Garma 2007 Orio - Irakoitz Etxeberria

		NÚMERO DE BANDERAS POR EQUIPOS 1-Orio: 31 (1901, 1909, 1910, 1916, 1919, 1923, 1925, 1933, 1934, 1939, 1940, 1942, 1944, 1951, 1952, 1953, 1955, 1958, 1964, 1970, 1971, 1972, 1974, 1975, 1983, 1992, 1996, 1997, 1998, 2000 y 2007). 2-San Pedro: 13 (1899, 1917, 1927, 1928, 1929, 1930, 1931, 1932, 1935, 1989, 1991, 1993 y 1994) 3-Donostia: 12 (1889, 1890, 1891, 1892, 1894, 1895, 1897, 1915, 1918, 1920, 1922 y 1950) 4-Pasai Donibane: 10 (1924, 1956, 1961 (Sanjuandarra), 1962, 1963, 1986, 1988, 1990, 1995 (Donibaneko) y 1999 (Koxtape) 5-Hondarribia: 10 (1881, 1941, 1943, 1947, 1948, 1965, 1966, 1967, 1968, 2005) 6-Kaiku (Sestao): 4 (1978, 1980, 1981 y 1982) 7-Pedreña: 4 (1945, 1946, 1949 y 1976) 8-Santurtzi: 3 (1977, 1979 y 1985) 9-Castro Urdiales: 3 (2001, 2002 y 2006) 10-Getaria: 2 (1896 y 1911) 11-Ondarroa: 2 (1898 y 1926) 12-Lasarte-Michelin: 2 (1969 y 1973) 13-Aginaga: 2 (1957 y 1960) 14-Zumaia: 2 (1984 y 1987) 15-Iberia-Sestao: 2 (1954 y 1959) 16-Astillero: 2 (2003 y 2004) 17-Union Pasajes: 1 (1921) 18-Avante Pasajes: 1


Presentación			La mujer y el remo
El Autor			Vocabulario básico
Historia			Euskal arraunketaren aro modernoa
Dos modalidades: embarcaciones			Preguntas y comentarios
Técnica			Inicio
Preparación física del remero			FOTOGRAFÍAS